Trường hợp gia công vòng cách của ổ trục đường sắt cao tốc


Trường hợp gia công vòng cách của ổ trục đường sắt cao tốc
+
  • Trường hợp gia công vòng cách của ổ trục đường sắt cao tốc

Chi tiết trường hợp

1. Thành phẩm đáp ứng các yêu cầu về chất lượng sản phẩm của khách hàng.

2. Tốc độ sản xuất cơ bản đáp ứng được thời gian do khách hàng quy định.

3. So sánh chi phí gia công thuê ngoài, chi phí gia công trên mỗi đơn vị giảm khoảng 135%.

 

Tên sản phẩm: Vòng giữ ổ trục cho tàu cao tốc

Vật liệu: 40GrNiMoA Độ cứng: 32–35 HRC

Máy công cụ: Trung tâm gia công đứng FEELER VM-1000AT

Khách hàng: Công ty TNHH Vòng bi Đường sắt Cao tốc

 

Yêu cầu gia công:

11

 

Thời gian gia công:

11

 

Chi tiết thông số dụng cụ cắt:

T1: Mũi khoan thép vonfram dòng Jinlu D938, đường kính φ9,7, tốc độ quay: 3000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 350 mm/phút.

T2: Dao phay thép vonfram dòng UP210 của Jinlu, đường kính φ1,6, phay cắm; tốc độ quay: 6000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 30 mm/phút.

T3: Mũi khoan thép vonfram dòng Jinlu D938, đường kính φ1,6 mm, tốc độ quay: 6000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 60 mm/phút.

T4: Dao phay thô bằng thép vonfram dòng UPR210 của Jinlu, đường kính φ6; tốc độ quay: 6000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 700 mm/phút.

T5: Dao phay thép vonfram dòng Jinlu UP210, đường kính φ3, phay tinh; tốc độ quay: 7.000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 150 mm/phút.

T6: Dao phay thép vonfram YESTOOLS của Hàn Quốc, đường kính φ1,5, phay tinh; tốc độ quay: 7000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 150 mm/phút.

T7: Dao vát mép YESTOOLS của Hàn Quốc, vát cả mặt trước và mặt sau; tốc độ quay: 6000 vòng/phút; tốc độ ăn dao: 700 mm/phút.

Thiết kế toàn bộ giải pháp, cung cấp dụng cụ cắt.

Tóm tắt:

1. Thành phẩm đáp ứng các yêu cầu về chất lượng sản phẩm của khách hàng.

2. Tốc độ sản xuất cơ bản đáp ứng được thời gian do khách hàng quy định.

3. So sánh chi phí gia công thuê ngoài, chi phí gia công trên mỗi đơn vị giảm khoảng 135%.

Tư vấn trường hợp

Gửi ngay
%{tishi_zhanwei}%